Säg NEJ och gör det nu!

Bensinupproret fungerar INTE!

Som rubriken säger kan man lugnt konstatera att det s.k. bensinupproret fungerar inte och beviset på detta är bränslepriserna som bara stiger och stiger. Dessutom ett ganska övertygande bevis, om jag får säga min mening, det här med att priset för soppa ligger på snart 16,- litern!
Olika uppror som nu och då sprids via Aftonbladet, Expressen och även FaceBook uppmanar oss att skriva på listor som ska levereras till ”bestämmande instanser” eller så ska vi inte tanka på måndagar alls på de ledande stationerna Preem, Statoil och allt-vad-fan-de-heter. Funkar inte och som en stationsföreståndare sa: Tankar de inte på måndagen, så tankar de på tisdagen desto mer.

Jag har en bekant som jobbar på en bemannad bensinstation som chef. Eller snarare, det var en gång i tiden en servicestation där man tankade sina bilar och mopeder, där det fanns en biltvätt och en verkstad samt en massa lämpliga reservdelar till de flesta bilmärkena, om det så var en fläktrem som gått av eller en bit slang för att hindra kylvätskan att rinna ut på gatan. Allt fanns och därtill personal som kunde hjälpa till om man hade tre tummar mitt i handen.
Idag är det annat. Jo, man kan hitta en säkring och kanske ett litet urval tändstift samt bilvård för överpris, men den gamla servicestationen är historia. Bakom disken står finniga hummelstörar som knappt kommit ur mopedåldern och kan allt om World of Warcraft med inget om bilar eller tjejer som kan lägga en korv i ett bröd, men vet inte vad en H7-lampa är för något.
Bekantingen som förestår en av dessa f.d. servicestationer/bensinmackar berättade att dessa uppror har inte hittills gett någon effekt alls eftersom vinsten i det bränsle som de säljer är relativt liten och omsättningens stora pengar kommer från merförsäljningen kring det där ofrånkomliga bränsleinköpet. Kaffe (kostar 20 öre att brygga, 10 pix till kund), smörgåsar (3 kronor att tillaga, 15 ut), konditoriprodukter, godis, biltvätt, spolarvätska, filmuthyrning o.s.v. Vad bränsleförsäljningen ger är inte mycket och uppropen trots minskar inte veckans totala omsättning. Snarare tvärtom, för man kör slut på tanken och istället för att tanka 20 liter som man brukar fyller man hela tanken på 60 liter bara för att ha så det räcker. Men ju mer man har, desto mer använder man, så ekorrhjulet är i rotation. Bara att inse.

Den gode bekanta personen ämnar sluta som mackföreståndare. Inte för att han skulle vara trött på orättvisorna vad det gäller bränslepriser och i synnerhet beskattningen av drivmedel, utan för att han fått en bättre anställning på annat håll. Men han lämnar jobbet med en insideinformation som gör gällande att OM man ska slå hårt mot bensinbolagen och tvinga dem omvärdera sin verksamhet = pris på bränsle = lobbyverksamhet gentemot staten, så ska man helt enkelt inte handla något alls på bemannade stationer eller de stora kedjornas obemannade mackar. Handla drivmedlet på din lokala independentdistributör och maten på ICA eller Coop och på landsbygden ska du köpa din mat i den lokala bybutiken, för annars går den omkull. Klipp i tu ditt bensinkort och skicka in det till storbolagen med ett meddelande om att du säger upp kontot och Fuck You alldeles särskilt mycket! Skaffa ett nytt kort hos någon av de mindre aktörerna. Skulle 400 000 individer göra detta, så skulle storbolagen nog värdera om sin prispolitik ganska omgående.

Min familj bytte för exakt ett år sedan från Preem till en mindre aktör som har sina stationer, alla obemannade, allstans i Sverige, men mestadels ute där man kör, d.v.s. längs med landsvägar och i glesbygden. Vi har sparat reda pengar, inflation inräknat, de senaste 12 månaderna, 2320 kronor i bränslekostnader (enligt kvitton och har inte kört vare sig mer eller mindre) och mellan tumme och pekfinger minst lika mycket i onödiga inköp då man nu råkar vara på Preem. Det kanske inte är mycket pengar i det stora hela, men tänk om 400 000 kortinnehavare skulle göra samma sak. Besparingen skulle vara 928 miljoner pix och då börjar vi tala om pengar som storbolagen inte får in. För att inte tala om den där merförsäljningen! Finns då risken att småbolagen blir giriga? Jo, klart som korvspad, men å andra sidan kan de bli ännu billigare då de stora tvingas sänka priserna. Vem vet?

Nu är det ju inte endast storbolagen som bär skulden till de höga priserna. Vi har ju råoljepriset, världsekonomin, krig och konflikter samt en grön våg som rabiata miljöpartister och andra s.k. nygröna med tretton steg till tunnelbanan och hög riksdagslön förordar. 56 000 kronor i månaden och man behöver inte bekymra sig om ören. Man kan då t.o.m. höja skatten en aning, för det drabbar ingen fattig!

Jag är för en bättre miljö. Vi källsorterar, använder grön el, köper Kravmärkt då det är möjligt och kör miljöbilen med partikelfilter på ett ekonomiskt acceptabelt sätt. Men att piska resten av ryggskinnet bort varje gång man tankar är inte acceptabelt, i synnerhet då man bor på landet där det inte finns kollektivtrafik och individens arbetsresa kräver egen bil. Dra av det på skatten, kan man ju påpeka! Och visst, det gjorde vi. Resultat = 0. Så den extraskatt man borde ha betalat försvann förvisso, men på familjenivå blev slutresultatet ändå noll. Skattelättnader är bra, men då man inte är höginkomsttagare så är det inte det där lilla i skattesedeln som spelar roll utan summan som visas på bensinautomaten då tanken är full. Det spelar roll!
Så skit i att inte tanka då och då hos de ledande bolagen, tanka inte alls där. Någonsin. Och köp inget! Från och med nu! Då gör du skillnad.

Gör mig en tjänst, kommentera eller ge pluspoäng på mitt bloggtips om bloggar som handlar om allt möjligt